Kjørbarhet | effekt | Bruksvennlig
Nøyaktighet | Presisjon | utmåling | valiometrisk effektivitet
HELT 100
Nøyaktighet | Presisjon | utmåling | valiometrisk effektivitet
HELT 100
Motorer bygges med fokus på kvalitet og ikke kvantitet som råder hos mange av de masseproduserte delene du finner til salgs. Her er det forbedringspotensialet å hente på topper, innsug, gasser og valiometrisk effektivitet. Mange setter sammen motorkomponenter uten avveiing, avbalansering og utmåling. Her finner du igjen roten av min entusiasme. Mitt ønske er å oppnå en kombinasjon av kjørbarhet og høy effekt. Detter er ikke et lett mål å nå med hånden på hjerte, uten at en har den erfaringen og kompetansen som skal til få til et oppsett som fungerer i henholde til det ønskede bruksformålet.
Dette er motorer som er bygget for gatekjøring. 85-90 % av turen du kjører på offentlig vei holder du deg innenfor fartsgrensene. Så slipper galskapen til og du bruker motoren fult ut for det motoren er verdt. 10% av turen er det du bruker høyrepedalen fult ut. Motorene er kjørbare i normalhastighet og høyhastighets. Mange lurer på om også kona kan kjøre bilen med en slik motor: Da kvinnelige sjåfører er eksellente sjåfører er dette så klart ikke noe problem. Enhver motor er spesielt oppsatt til persons ønske. Bruksområdet er ofte noe forskjellig. Mange ønsker en «day driver» med kjørbarhet og høy effekt. Dette er ikke like lett og kombinere. Derfor må enhver motor settes / bygges opp etter hvilken bil / buss / boble der det skal benyttes i.